沒等比賽開始，有的人就先輸了——
“二次攻擊航線可以繞多大范圍？是不是在規(guī)定的時間內(nèi)多大都行？”
“你可以飛到阿拉斯加去，然后再回來進行第二次攻擊！”
圍繞“國際軍事比賽-2019”“航空飛鏢”項目規(guī)則展開賽前討論時，某國參賽隊員向主辦方俄羅斯拋出二次攻擊航線可以“繞多大”的問題時，得到一句“麻辣燙”般的回應。
經(jīng)歷過敘利亞戰(zhàn)爭洗禮的俄方深知，二次攻擊的危險性遠高于首攻，誰先掌握主動權，誰就更有希望保存自己消滅對手，因此二次攻擊發(fā)起自然是越快越好。在俄方看來，“繞多大”就不該成為一個問題。
這樣尷尬的一幕折射出的現(xiàn)實是：有的人僅僅將目光盯向賽場，卻忘了賽場通向戰(zhàn)場。事實上，“國際軍事比賽”很多項目和規(guī)則的設定，都是著眼戰(zhàn)場所需，并融入了俄方在戰(zhàn)場上的實戰(zhàn)經(jīng)驗。正如“航空飛鏢”項目裁判長厲建所言：“比賽項目和規(guī)則最初的設定，以及后期的調(diào)整，都是從實戰(zhàn)出發(fā)。”
以“航空飛鏢”為例，該項目分為體能測試、按航線飛行、對地面目標作戰(zhàn)使用3個階段。有人或許好奇，飛行員作戰(zhàn)時都是駕駛戰(zhàn)機翱翔天空，第一階段體能測試時為何要考游泳？據(jù)介紹，設置游泳課目主要在于考核飛行員在飛機失事后的生還能力。
第二階段要求全程準時準點通過航線點，準確偵察目標，完成特技動作，最后精準著陸。其中，特技動作的使用并非為了炫技或增強觀賞感，而是為了考察戰(zhàn)機在實戰(zhàn)中規(guī)避敵機攻擊并且快速回擊的基礎能力。精準著陸課目的設置則是確保戰(zhàn)機具有在各種嚴酷條件下特別是短窄跑道上著陸的能力。
第三階段對地面目標作戰(zhàn)使用中，無論是對地打擊還是重裝空投，都更加貼近實戰(zhàn)。飛行員需要駕駛戰(zhàn)機在無目標標識、無指揮、無風測的“三無”條件下，完成對地面目標的火力打擊和空投。
通過對“航空飛鏢”項目的深入觀察，我們了解到，其課目設置和比賽規(guī)則時有調(diào)整，比如今年便將對地面目標作戰(zhàn)使用中的俯沖轟炸調(diào)整為水平轟炸，并且加大了運輸機重裝空投的權重。這些調(diào)整讓其他國家有些參賽隊員不太適應。
“國際軍事比賽”賽場的確不是戰(zhàn)場，但是在這里可以走近實戰(zhàn)、感受實戰(zhàn)。推開講，如果將眼光放長遠，從賽場眺望戰(zhàn)場就會發(fā)現(xiàn)，比賽的規(guī)則還好琢磨，戰(zhàn)爭的規(guī)則卻不好把握。比賽的規(guī)則在變，戰(zhàn)爭的規(guī)則變得更快。我們不僅要接受規(guī)則和變化，更要適應規(guī)則和變化，甚至制定規(guī)則、制造變化。