四川省交通戰(zhàn)備辦公室:備應(yīng)急鋼橋 當(dāng)開路先鋒

來(lái)源:中國(guó)國(guó)防報(bào) 作者:李鵬程 王 廷 責(zé)任編輯:烏銘琪 2022-05-11 09:29:00

四川省交通戰(zhàn)備辦公室

備應(yīng)急鋼橋 當(dāng)開路先鋒

■中國(guó)國(guó)防報(bào)特約通訊員 李鵬程 王 廷

2008年汶川地震救災(zāi)中,四川省交通戰(zhàn)備辦公室組織省戰(zhàn)備鋼橋架設(shè)大隊(duì)架設(shè)鋼橋21座,總長(zhǎng)1149延米,保障了解放軍和武警部隊(duì)進(jìn)入災(zāi)區(qū)救援。緊急架設(shè)的鋼橋使用時(shí)間均在兩年以上,為災(zāi)后重建助了一臂之力。

在外界看來(lái),四川省交通戰(zhàn)備辦公室在搶險(xiǎn)救災(zāi)中之所以能成為開路先鋒,是因?yàn)椤凹业住焙駥?shí)。該辦主任劉潔梅卻認(rèn)為:“僅有裝備器材還不夠,戰(zhàn)斗力保障力水平取決于人員與裝備器材的結(jié)合程度?!倍嗄陙?lái),該辦按照“有需要必須有倉(cāng)庫(kù)、有倉(cāng)庫(kù)必須有鋼橋、有鋼橋必須有隊(duì)伍、有隊(duì)伍必須有能力”的思路,有力有序推進(jìn)鋼橋架設(shè)力量建設(shè),厚植“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”根基。

針對(duì)當(dāng)?shù)刈匀粸?zāi)害頻發(fā)的特點(diǎn),該辦持續(xù)推進(jìn)國(guó)防交通物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)與國(guó)家區(qū)域性交通應(yīng)急物資儲(chǔ)備體系融合建設(shè)。目前,他們已完成以成都為中心,輻射東(達(dá)州)、南(瀘州)、西(雅安、涼山)、北(廣元)的“1+5”戰(zhàn)備倉(cāng)庫(kù)布局。

統(tǒng)籌倉(cāng)庫(kù)建設(shè)與戰(zhàn)備鋼橋采購(gòu)調(diào)撥,確?!皞}(cāng)庫(kù)建成、鋼橋入庫(kù)”。根據(jù)區(qū)域應(yīng)急、未來(lái)應(yīng)戰(zhàn)需要,科學(xué)確定戰(zhàn)備鋼橋儲(chǔ)備數(shù)量和類型,及時(shí)對(duì)鋼橋進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保隨時(shí)處于良好狀態(tài)。

每座戰(zhàn)備倉(cāng)庫(kù)均依托交通運(yùn)輸系統(tǒng)組建鋼橋架設(shè)隊(duì)伍,每支隊(duì)伍中黨員和退役軍人比例達(dá)到30%以上,從組織結(jié)構(gòu)上確保關(guān)鍵時(shí)刻能夠做到一聲令下,召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝。

2018年金沙江堰塞湖搶險(xiǎn)中,省重點(diǎn)國(guó)防公路運(yùn)輸大隊(duì)將200型鋼橋支撐架39片、支撐螺栓216顆,快速運(yùn)送至甘孜藏族自治州巴塘縣境內(nèi),為搶通竹巴籠大橋、恢復(fù)川藏大通道通行發(fā)揮了不可替代的作用。

2017年九寨溝“8·8”抗震救災(zāi)和2019年登溪溝“8·20”泥石流搶險(xiǎn)救災(zāi)中,國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍緊急架設(shè)5座公路鋼橋……

關(guān)鍵時(shí)刻起作用,源于平時(shí)訓(xùn)練抓得緊。該辦經(jīng)常從各支隊(duì)伍中抽組人員練習(xí)鋼橋架設(shè),為每支隊(duì)伍培養(yǎng)骨干、儲(chǔ)備能手。不到兩三年時(shí)間,每名隊(duì)員都掌握架設(shè)技能和搶修本領(lǐng)。

一次,在四川省軍區(qū)組織的國(guó)防動(dòng)員演練中,省戰(zhàn)備鋼橋架設(shè)大隊(duì)雅安中隊(duì)緊急奔赴海拔3700多米的塔公草原,24小時(shí)內(nèi)架起一座公路鋼橋,出色完成交通保障任務(wù),受到省軍區(qū)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)和參演部隊(duì)一致好評(píng)。

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