轉(zhuǎn)運(yùn)防疫物資。王亞平攝
“4號(hào)車廂的旅客請(qǐng)注意，由于列車要在本站臨時(shí)裝載防疫物資，需要將4號(hào)車廂清空，請(qǐng)聽從乘務(wù)員指揮去往其他車廂就坐……”1月28日7時(shí)25分，由濟(jì)南西開往深圳北站的G279次列車上，一則臨時(shí)廣播正在循環(huán)播放。
旅客去往其他車廂就坐后，一名佩戴紅臂章的軍代表開始指揮官兵向4號(hào)車廂內(nèi)裝載防疫物資。5分鐘后，火車正點(diǎn)發(fā)出。
連日來，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，沈陽聯(lián)勤保障中心緊急向武漢等地調(diào)運(yùn)醫(yī)療防疫物資。北部戰(zhàn)區(qū)軍事運(yùn)輸投送調(diào)度中心迅速與中鐵集團(tuán)沈陽局、哈爾濱局、濟(jì)南局、呼和浩特局及戰(zhàn)區(qū)范圍內(nèi)26個(gè)運(yùn)輸企事業(yè)單位建立24小時(shí)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，各級(jí)軍代表紛紛停止休假，堅(jiān)守一線協(xié)調(diào)，確保醫(yī)療防疫物資最快送達(dá)。
“為縮短裝載物資時(shí)間，我建議K430次列車?？可蜿柋闭?4號(hào)站臺(tái)，并通知車站做好裝載準(zhǔn)備?！?月27日23時(shí)25分，中鐵沈陽局調(diào)度所內(nèi)，沈陽軍代室參謀張弘正緊急與調(diào)度值班人員交換意見，準(zhǔn)備調(diào)整任務(wù)列車停靠站臺(tái)，方便防疫物資快速裝載。此時(shí)距離接到上級(jí)任務(wù)通知，僅僅過了25分鐘。次日凌晨，滿載第二批防疫物資的列車正點(diǎn)駛離沈陽北站，向目的地開進(jìn)。
同樣的緊急情況也發(fā)生在濟(jì)南。1月28日14時(shí)，濟(jì)南軍代室接上級(jí)通知，緊急發(fā)送某部從青島采購的3萬只口罩，10分鐘后，軍代室剛準(zhǔn)備與口罩廠家接洽時(shí)，值班參謀劉騰就接到了口罩廠的求助電話，因從平度到青島的公路限行，車輛無法通行，請(qǐng)求部隊(duì)協(xié)調(diào)運(yùn)輸力量支援。了解情況后，軍代室立即與中鐵濟(jì)南局領(lǐng)導(dǎo)溝通，共同商定指派中鐵快運(yùn)濟(jì)南分公司青島營業(yè)部將物資從平度運(yùn)往青島北站。同時(shí)，根據(jù)上級(jí)下達(dá)的時(shí)限要求，選定從青島北站始發(fā)的G206次列車發(fā)送物資，隨后，軍代室協(xié)調(diào)濟(jì)南局調(diào)度所向列車下達(dá)命令，并通知客運(yùn)部門預(yù)留20個(gè)二等座位，用以擺放物資。19時(shí)20分，物資順利從青島北站發(fā)出。
自1月25日以來，應(yīng)對(duì)這樣的緊急任務(wù)成了調(diào)度中心各級(jí)軍代表的“家常便飯”。據(jù)調(diào)度中心主任傅曉軍介紹，截至29日0時(shí)，調(diào)度中心共協(xié)調(diào)管內(nèi)公路、鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)投送防疫物資7車、5.9萬余件，每次任務(wù)從上級(jí)下達(dá)命令到順利發(fā)出，均不超過8小時(shí)。
能在這么短的時(shí)間內(nèi)，協(xié)調(diào)軍路多個(gè)部門，順利完成多種類多批次投送保障任務(wù)，主要得益于該調(diào)度中心和鐵路企業(yè)長期建立的軍路聯(lián)合指揮機(jī)制。近年來，該調(diào)度中心多次組織軍路線上模擬、線下實(shí)兵聯(lián)合演練，在暢通軍路指揮鏈路的同時(shí)，讓軍代表和鐵路人員互相熟情況、練協(xié)同、密配合，才有了今天準(zhǔn)時(shí)高效的保障標(biāo)準(zhǔn)。