5月7日，在“中鐵聯(lián)集青島中心站”，“青島號(hào)”中亞國際班列火車頭緩緩駛來。郭緒雷 攝
“和合共生”夢(mèng)啟新篇
這個(gè)6月，青島注定見證不平凡。在此舉行的上合組織擴(kuò)員后的首次峰會(huì)將增進(jìn)成員國團(tuán)結(jié)互信，助力成員國參與“一帶一路”建設(shè)，攜手構(gòu)建更加緊密的命運(yùn)共同體。
以“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”為核心的“絲路精神”，和以“互信、互利、平等、協(xié)商、尊重多樣文明、謀求共同發(fā)展”為核心的“上海精神”，將在黃海之濱交織輝映。
百舸爭(zhēng)流，奮楫者先；世界大同，和合共生！
4月21日，中俄地方合作園（青島）啟動(dòng)。青島同時(shí)宣布，今年將在莫斯科核心地區(qū)啟動(dòng)俄中地方合作園（莫斯科），增強(qiáng)雙向合作。
事實(shí)上，這種境內(nèi)外雙向互動(dòng)發(fā)展新模式的探索，青島已進(jìn)行了3年。
2015年，青島與上合組織實(shí)業(yè)家委員會(huì)共建“歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，海爾、海信等企業(yè)在園區(qū)組織下闊步“走出去”，海爾巴基斯坦魯巴經(jīng)濟(jì)區(qū)、海信南非工業(yè)園、海爾俄羅斯生產(chǎn)基地等，都順利投產(chǎn)、運(yùn)營良好。
上合組織秘書長(zhǎng)去年7月帶領(lǐng)成員國駐華使節(jié)訪問青島時(shí)，俄羅斯駐華大使杰尼索夫說，歐亞園區(qū)將為成員國擴(kuò)大地方經(jīng)貿(mào)合作提供平臺(tái)。
上合峰會(huì)無疑將為這座城市開啟更大的想象空間。
“中亞班列開行密度已從最初每周1班增加到3班?！睆?jiān)獛浾f，“上合峰會(huì)的召開必將放大青島的‘雙定位’效應(yīng)?！?/p>
在中鐵聯(lián)集現(xiàn)有鐵軌不遠(yuǎn)處，投資1．9億元的兩條新軌將很快投用，以承接更多國際班列；距此僅7公里、形似海星的青島新機(jī)場(chǎng)2019年投入使用。海陸空鐵銜接更暢，青島與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)交往將更便捷。
青島，扎根海灣、聯(lián)通八方、放眼未來……
有研究青島風(fēng)土人情的學(xué)者說，游客如果在地圖上尋找青島的必游景點(diǎn)“棧橋”，一眼即可看出：青島如同一艘巨輪，棧橋就是她的錨鏈。
此刻，她沉穩(wěn)了錨，靜待峰會(huì)到來?。ㄐ氯A社青島5月9日電? 記者趙新兵、劉寶森、魏圣曜、孫曉輝、張旭東）